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最便宜的保时捷,60万起步Q5L胞弟,外观小卡宴名,Maca

时间:2019-11-12 10:57:24    

有句古话叫做“衣食、欲望和欲望”,它说明了世界的欲望在早期是无穷无尽的。这句话可以用来适合每个人。既然我们在谈论汽车,我们就应该把这个观点应用到消费者购买汽车的观点上。

在早期,拥有一辆车可以显示一个人的高财力,而不用看品牌。但是现在,在每个家庭拥有一辆车是最基本的,拥有一辆什么牌子的车是衡量一个人身份的标准之一。因此,尽管国产汽车已经发展到非常成熟的水平,而且它们的性价比优势几乎是合资企业或进口汽车无法企及的,但人们倾向于购买合资汽车或进口汽车。那些经济实力稍弱的人也将从德国bba中选择,更重要的是从保时捷中选择,以塑造他们的“面子工程”。

今天我想和你们谈谈的是——玛卡,保时捷的入门级车型,它降低了购买门槛,起拍价为545,000英镑。这使得一些财力不足的人有可能实现他们开豪华suv的梦想。由于保时捷和奥迪之间关系混乱,许多人将玛卡视为奥迪q5的“标准改变”车型。然而,保时捷和奥迪之间复杂的所有权关系显然让这种说法成为一个笑话。更重要的是,玛卡在各个方面的表现超出了奥迪q5的能力范围。简而言之,两辆车的价格扩大了差距。

保时捷在设计方面一直有发言权。无论从哪一个角度来看,麦肯都有一种高度家族可识别的设计语言。来到前面,前发光二极管前灯的四点矩阵可以清晰地表达保时捷的身份,而黑色的中间网和与前灯平行的周边让汽车看起来非常年轻时尚。

说到侧面,玛卡延续了保时捷家族通常的轿车设计。外表看起来很时尚,但美丽的代价也很明显。与普通suv车型相比,macan的空间性能并不出色。

玛肯的车身尺寸为4,696毫米/1923毫米/1624毫米,轴距为2,807毫米,后滑式的增加将明显减少后座的顶部空间。然而,买得起保时捷的车主不能把实用性作为第一因素。除了品牌实力之外,其动力性能也可能是车主更加关注的问题之一。至于动力性能,我们稍后再讨论。

编辑已经很久没有跟你谈汽车的尾部设计了,认为大多数车型的尾部设计都是一样的,但是玛肯值得一提的是玛肯的尾灯组已经发生了很大的变化。尾灯采用了当今非常流行的穿透设计。在某种程度上,这一巨大的变化将使老球迷难以接受。他们认为原来的设计在一定程度上已经打上了保时捷的烙印,而新的灯组设计今天只出现在卡宴、帕拉梅拉和玛卡恩。然而,很难有审美标准。“简单的词语”叫:我不想让你想,我想要它是的,消费者最喜欢它。

作为一线奢侈品牌,保时捷玛卡内饰自然要有年轻人欣赏的高端感、科技感和时尚感。麦肯的室内装饰更加华丽。虽然双色空间配色非常抢眼,但恐怕不是每个人都能喜欢更精彩的搭配。座椅由皮革/alcantara制成。前排座椅配备加热功能作为标准配置,通风配置是可选的。中控台的大面积包裹在柔软的材料中,11英寸液晶触摸屏显得又高又大。虽然这是一个大面积触摸屏,但macan仍然保留了物理按键。可开启天窗仅出现在651,000个3.0t型号的启动机上,而2.0t型号的可选安装需要额外的资金。

整个系统以6个安全气囊为标准,轮胎气压显示,全车安全带不提醒,abs防抱死制动、制动力分配等安全配置均为标准,具有较高的安全系数。

就动力而言,macan不是搭载该集团经典的718水平对置发动机,而是一款代号为ea888的发动机,与保时捷久负盛名的pdk 7档双离合器变速器相匹配,2.0t车型的马力为252马力,扭矩为185 Nm。3.0t型号的最大马力为354马力,最大扭矩为260牛米。然而,保时捷在底盘调整方面的卓越成就得到了业界的认可。macan的底盘坚固,具有直接反馈和强大的运动性,同时保持极高的机动性,使其成为最佳驾驶体验之一。

综上所述,尽管一级奢侈品牌保时捷(Porsche)的玛咖车型没有具有特殊优势的数据参考,但起价低于55英镑的玛咖得到了保时捷家族的支持,拥有其他品牌无可比拟的真实驾驶体验。独特的自然条件仍然吸引着许多消费者。然而,高的可选价格导致汽车的实际价格上涨了60万元,所以不要想太多。最便宜的保时捷越野车,55万元,无法修理。但是即使是600,000英镑,买一辆保时捷运动型多功能车不是很甜蜜吗?

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